2019年1月11日，由中國機床工具工業(yè)協(xié)會組織的一年一度的海外機床協(xié)會駐華代表處及在華外資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)席會在京如期召開。來自40多家駐華代表處及在華外資企業(yè)的50多位代表應(yīng)邀出席了會議。機床工具協(xié)會常設(shè)機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)常務(wù)副理事長毛予鋒、秘書長王黎明、執(zhí)行副理事長郭長城、監(jiān)事長王旭出席會議，協(xié)會相關(guān)部門代表參加會議。會議由王黎明秘書長主持。
2018年感受市場冰火兩重天
剛剛過去的2018年，注定是一個特別的年份。中美貿(mào)易摩擦、汽車產(chǎn)銷量28年來的首次年度下滑等負(fù)面消息，不僅給市場帶來了更多的不確定性，影響了市場的信心，更是對機床工具企業(yè)的經(jīng)營造成直接沖擊。
會上，結(jié)合詳實的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和圖表，毛予鋒代表機床工具協(xié)會從宏觀層面上闡述了進(jìn)入21世紀(jì)后中國機床工具行業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢，分析了2018年中國機床工具行業(yè)運行及市場方面的情況，并對2019年行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了展望。他指出，2018年行業(yè)呈現(xiàn)總體上運行平穩(wěn)、增速前高后低的特點，在行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，來自中美貿(mào)易摩擦和汽車市場低迷的影響加劇了下行壓力。
外企代表普遍認(rèn)同中國機床工具工業(yè)協(xié)會對于市場需求的分析和判斷。對剛剛過去的2018年，大家普遍也都有著一種坐過山車的感覺。與會外企代表普遍表示，受汽車消費市場低迷的影響，2018上半年企業(yè)還延續(xù)了2017年良好的發(fā)展勢頭，到了2018年三季度，訂單開始下滑，第四季度下滑更加嚴(yán)重，有些企業(yè)更是將其形容為“斷崖式的下跌”。
究其原因， 來自德國巨浪的任家平總經(jīng)理將其歸結(jié)為五個方面：一是新能源汽車的發(fā)展對傳統(tǒng)汽車動力總成的巨大沖擊;二是新能源汽車發(fā)展方向的不明確所導(dǎo)致的投資的不確定;三是中美貿(mào)易摩擦加劇了投資地域的不確定性;四是汽車排放標(biāo)準(zhǔn)由國五向國六轉(zhuǎn)化所帶來的投資的不確定性;五是汽車消費市場信心不足。
對于汽車市場未來的走勢，來自刀具企業(yè)瑞士拉羋那公司的蔣文德總經(jīng)理坦言，目前中國的汽車銷量接近3000萬輛，上漲空間已經(jīng)不大;另外，刀具越來越長的壽命，近凈成形技術(shù)帶來金屬切削量的下降，都給刀具的整體銷量帶來很大挑戰(zhàn)，刀具企業(yè)要提早做好思想準(zhǔn)備，以應(yīng)對挑戰(zhàn)。
特別值得一提的是，相比較汽車市場的低迷，2018年工程機械市場良好的表現(xiàn)，讓日本山崎馬扎克、韓國斗山機床在內(nèi)的部分在華外企取得了不錯的業(yè)績。這些企業(yè)多種機型，多領(lǐng)域開拓的經(jīng)營手段，成功化解了市場集中度過高所帶來的風(fēng)險。
2019年機遇和挑戰(zhàn)并存
新的一年，面對中美貿(mào)易摩擦尚未解決所帶來的不確定性，以及2018年下半年機床工具市場整體持續(xù)低迷的表現(xiàn)，2019年的開局注定艱難。
對于2019年的預(yù)期，部分外企表示謹(jǐn)慎樂觀，一些與汽車領(lǐng)域相關(guān)度較大的外企則紛紛調(diào)低了2019年的經(jīng)營目標(biāo)。
會上，北京發(fā)那科的景喜瑞總經(jīng)理表示，數(shù)控機床自上世紀(jì)90年代末快速發(fā)展至今，已經(jīng)由過去的增量發(fā)展到了現(xiàn)在的優(yōu)化存量階段，這是必然的規(guī)律。當(dāng)前市場下滑的趨勢與中美貿(mào)易摩擦關(guān)系不大，從另一方面看，貿(mào)易摩擦也讓大家頭腦更加清醒了。今后大家會更謹(jǐn)慎、更小心地進(jìn)行投資。
進(jìn)入2019年，機床企業(yè)也希望在汽車領(lǐng)域之外的一些其他領(lǐng)域有所收獲。美國機械制造技術(shù)協(xié)會(AMT)北京辦事處首席代表李星斌認(rèn)為，2019年汽車領(lǐng)域的機床銷售情況不會好于2018年，對新設(shè)備的采購，機床企業(yè)也不要抱太大的希望，基本屬于填平補齊。但在航空行業(yè)，特別是民用飛機制造方面，以及工程機械、醫(yī)療器械、自動化機器人等領(lǐng)域的快速增長也會帶來一定的市場機會。此外，部分代表也提到了汽車輕量化、新能源、5G也能帶來一些新的需求，值得關(guān)注。
日本津上精密的李澤群總經(jīng)理認(rèn)為，機床行業(yè)本身受宏觀經(jīng)濟的影響較大，行業(yè)的起伏也屬正常現(xiàn)象。對照鄰國日本數(shù)控機床的發(fā)展史，中國的機床數(shù)控化率還有較大的空間，過兩三年后我們有可能迎來新一輪的發(fā)展高峰。
機床高端化需求趨勢不變
在中央經(jīng)濟工作會議提出的2019年重點工作任務(wù)中，“推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”位列第一，體現(xiàn)了中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、增強國際競爭力的迫切需要。
毛予鋒在會上指出，中國經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)后，機床工具產(chǎn)品市場的需求加速升級，目前市場需求升級的趨勢仍很強勁。
居于產(chǎn)品鏈中高端的在華外企，對于中國機床工具市場中高端需求特點和變化有著親身的感受，也最有發(fā)言權(quán)。
發(fā)格自動化設(shè)備有限公司陳曉光總經(jīng)理說，多年來國內(nèi)高端機床的需求一直處于穩(wěn)定的增長態(tài)勢，現(xiàn)在需求光柵的機床客戶在逐漸增多，過去只有臥式加工中心采用光柵，而且只是一部分，立式加工中心很少用光柵，現(xiàn)在立式加工中心應(yīng)用光柵的機床企業(yè)越來越多。海德漢中國的首席執(zhí)行官賈江揚談到，從海德漢數(shù)控系統(tǒng)銷售情況看，這幾年國內(nèi)市場對于高端機床的需求也始終處于持續(xù)穩(wěn)定增長的態(tài)勢。相信那些堅持不斷地提高自己的技術(shù)和質(zhì)量，朝著中高端方向不斷邁進(jìn)的企業(yè)，未來會有很好的發(fā)展;相反那些不斷追求數(shù)量、比拼價格的企業(yè)，日子將會越來越難過。
2018年感受市場冰火兩重天
剛剛過去的2018年，注定是一個特別的年份。中美貿(mào)易摩擦、汽車產(chǎn)銷量28年來的首次年度下滑等負(fù)面消息，不僅給市場帶來了更多的不確定性，影響了市場的信心，更是對機床工具企業(yè)的經(jīng)營造成直接沖擊。
會上，結(jié)合詳實的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和圖表，毛予鋒代表機床工具協(xié)會從宏觀層面上闡述了進(jìn)入21世紀(jì)后中國機床工具行業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢，分析了2018年中國機床工具行業(yè)運行及市場方面的情況，并對2019年行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了展望。他指出，2018年行業(yè)呈現(xiàn)總體上運行平穩(wěn)、增速前高后低的特點，在行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，來自中美貿(mào)易摩擦和汽車市場低迷的影響加劇了下行壓力。
外企代表普遍認(rèn)同中國機床工具工業(yè)協(xié)會對于市場需求的分析和判斷。對剛剛過去的2018年，大家普遍也都有著一種坐過山車的感覺。與會外企代表普遍表示，受汽車消費市場低迷的影響，2018上半年企業(yè)還延續(xù)了2017年良好的發(fā)展勢頭，到了2018年三季度，訂單開始下滑，第四季度下滑更加嚴(yán)重，有些企業(yè)更是將其形容為“斷崖式的下跌”。
究其原因， 來自德國巨浪的任家平總經(jīng)理將其歸結(jié)為五個方面：一是新能源汽車的發(fā)展對傳統(tǒng)汽車動力總成的巨大沖擊;二是新能源汽車發(fā)展方向的不明確所導(dǎo)致的投資的不確定;三是中美貿(mào)易摩擦加劇了投資地域的不確定性;四是汽車排放標(biāo)準(zhǔn)由國五向國六轉(zhuǎn)化所帶來的投資的不確定性;五是汽車消費市場信心不足。
對于汽車市場未來的走勢，來自刀具企業(yè)瑞士拉羋那公司的蔣文德總經(jīng)理坦言，目前中國的汽車銷量接近3000萬輛，上漲空間已經(jīng)不大;另外，刀具越來越長的壽命，近凈成形技術(shù)帶來金屬切削量的下降，都給刀具的整體銷量帶來很大挑戰(zhàn)，刀具企業(yè)要提早做好思想準(zhǔn)備，以應(yīng)對挑戰(zhàn)。
特別值得一提的是，相比較汽車市場的低迷，2018年工程機械市場良好的表現(xiàn)，讓日本山崎馬扎克、韓國斗山機床在內(nèi)的部分在華外企取得了不錯的業(yè)績。這些企業(yè)多種機型，多領(lǐng)域開拓的經(jīng)營手段，成功化解了市場集中度過高所帶來的風(fēng)險。
2019年機遇和挑戰(zhàn)并存
新的一年，面對中美貿(mào)易摩擦尚未解決所帶來的不確定性，以及2018年下半年機床工具市場整體持續(xù)低迷的表現(xiàn)，2019年的開局注定艱難。
對于2019年的預(yù)期，部分外企表示謹(jǐn)慎樂觀，一些與汽車領(lǐng)域相關(guān)度較大的外企則紛紛調(diào)低了2019年的經(jīng)營目標(biāo)。
會上，北京發(fā)那科的景喜瑞總經(jīng)理表示，數(shù)控機床自上世紀(jì)90年代末快速發(fā)展至今，已經(jīng)由過去的增量發(fā)展到了現(xiàn)在的優(yōu)化存量階段，這是必然的規(guī)律。當(dāng)前市場下滑的趨勢與中美貿(mào)易摩擦關(guān)系不大，從另一方面看，貿(mào)易摩擦也讓大家頭腦更加清醒了。今后大家會更謹(jǐn)慎、更小心地進(jìn)行投資。
進(jìn)入2019年，機床企業(yè)也希望在汽車領(lǐng)域之外的一些其他領(lǐng)域有所收獲。美國機械制造技術(shù)協(xié)會(AMT)北京辦事處首席代表李星斌認(rèn)為，2019年汽車領(lǐng)域的機床銷售情況不會好于2018年，對新設(shè)備的采購，機床企業(yè)也不要抱太大的希望，基本屬于填平補齊。但在航空行業(yè)，特別是民用飛機制造方面，以及工程機械、醫(yī)療器械、自動化機器人等領(lǐng)域的快速增長也會帶來一定的市場機會。此外，部分代表也提到了汽車輕量化、新能源、5G也能帶來一些新的需求，值得關(guān)注。
日本津上精密的李澤群總經(jīng)理認(rèn)為，機床行業(yè)本身受宏觀經(jīng)濟的影響較大，行業(yè)的起伏也屬正常現(xiàn)象。對照鄰國日本數(shù)控機床的發(fā)展史，中國的機床數(shù)控化率還有較大的空間，過兩三年后我們有可能迎來新一輪的發(fā)展高峰。
機床高端化需求趨勢不變
在中央經(jīng)濟工作會議提出的2019年重點工作任務(wù)中，“推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”位列第一，體現(xiàn)了中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、增強國際競爭力的迫切需要。
毛予鋒在會上指出，中國經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)后，機床工具產(chǎn)品市場的需求加速升級，目前市場需求升級的趨勢仍很強勁。
居于產(chǎn)品鏈中高端的在華外企，對于中國機床工具市場中高端需求特點和變化有著親身的感受，也最有發(fā)言權(quán)。
發(fā)格自動化設(shè)備有限公司陳曉光總經(jīng)理說，多年來國內(nèi)高端機床的需求一直處于穩(wěn)定的增長態(tài)勢，現(xiàn)在需求光柵的機床客戶在逐漸增多，過去只有臥式加工中心采用光柵，而且只是一部分，立式加工中心很少用光柵，現(xiàn)在立式加工中心應(yīng)用光柵的機床企業(yè)越來越多。海德漢中國的首席執(zhí)行官賈江揚談到，從海德漢數(shù)控系統(tǒng)銷售情況看，這幾年國內(nèi)市場對于高端機床的需求也始終處于持續(xù)穩(wěn)定增長的態(tài)勢。相信那些堅持不斷地提高自己的技術(shù)和質(zhì)量，朝著中高端方向不斷邁進(jìn)的企業(yè)，未來會有很好的發(fā)展;相反那些不斷追求數(shù)量、比拼價格的企業(yè)，日子將會越來越難過。