為了能在競爭性傳動系統(tǒng)解決方案的集成和制造目標(biāo)市場中占領(lǐng)先水平,為實現(xiàn)此目標(biāo)戰(zhàn)略,我們的開發(fā)團隊一直致力于創(chuàng)新改革解決方案,以適應(yīng)現(xiàn)有和未來的客戶需求。
因此,Punch Powerglide設(shè)計了一個模塊化“動力組”(*),與中國主要發(fā)動機制造商合作,如沈陽航天三菱汽車(SAME)、江西五十鈴發(fā)動機和昆明云內(nèi)動力。
每種解決方案都包括變速器裝配和一臺現(xiàn)成的發(fā)動機(汽油或柴油)。這種一站式解決方案汽車應(yīng)用范圍廣,包括低需求量,因此從“上市時間”和預(yù)算方面考慮都占優(yōu)勢,并且Punch Powerglide及其合作伙伴將給予客戶協(xié)助和支持,從上游項目管理(發(fā)動機控制管理系統(tǒng)、自動變速器等)到產(chǎn)品批量投產(chǎn)。
通過這種合作伙伴關(guān)系,PUNCH期待并且有能力與中國汽車制造商建立戰(zhàn)略合作。一些中國制造商已與我們建立了戰(zhàn)略合作實現(xiàn)雙贏,搭載我們“動力組”第一臺車輛已投入使用。
(*) 動力組=車輛動力總成, 發(fā)動機和變速箱組合產(chǎn)品。
關(guān)于邦志: PUNCH Powerglide, 一家法國公司,屬PUNCH集團一部分,專注自動變速箱設(shè)計,開發(fā)和制造達50年,客戶有GM、BMW。2015年,PUNCH Powerglide在中國成立了分公司,與中國眾多OEMs展開合作。
因此,Punch Powerglide設(shè)計了一個模塊化“動力組”(*),與中國主要發(fā)動機制造商合作,如沈陽航天三菱汽車(SAME)、江西五十鈴發(fā)動機和昆明云內(nèi)動力。
每種解決方案都包括變速器裝配和一臺現(xiàn)成的發(fā)動機(汽油或柴油)。這種一站式解決方案汽車應(yīng)用范圍廣,包括低需求量,因此從“上市時間”和預(yù)算方面考慮都占優(yōu)勢,并且Punch Powerglide及其合作伙伴將給予客戶協(xié)助和支持,從上游項目管理(發(fā)動機控制管理系統(tǒng)、自動變速器等)到產(chǎn)品批量投產(chǎn)。
通過這種合作伙伴關(guān)系,PUNCH期待并且有能力與中國汽車制造商建立戰(zhàn)略合作。一些中國制造商已與我們建立了戰(zhàn)略合作實現(xiàn)雙贏,搭載我們“動力組”第一臺車輛已投入使用。
(*) 動力組=車輛動力總成, 發(fā)動機和變速箱組合產(chǎn)品。

關(guān)于邦志: PUNCH Powerglide, 一家法國公司,屬PUNCH集團一部分,專注自動變速箱設(shè)計,開發(fā)和制造達50年,客戶有GM、BMW。2015年,PUNCH Powerglide在中國成立了分公司,與中國眾多OEMs展開合作。