“日本愛信進(jìn)來了，我們要與狼共舞，把壓力變成動(dòng)力。只有這樣，才能增強(qiáng)中國自主汽車自動(dòng)變速器的市場競爭力。” 2018年5月11日，在自主自動(dòng)變速器發(fā)展研討會(huì)上，北京汽車工業(yè)集團(tuán)總公司(北京汽車集團(tuán)有限公司前身)研究員級(jí)高級(jí)工程師、北京正帥汽車技術(shù)顧問中心法人代表虞至正聲若洪鐘。


虞至正在1998年60歲時(shí)從北京汽車工業(yè)集團(tuán)總公司退休，今年滿80歲。他在退休之前就感受到自動(dòng)變速器是中國汽車工業(yè)的空白。他說：“我熱愛汽車，特別關(guān)注中國汽車自動(dòng)變速器技術(shù)和市場發(fā)展。”

1997年，虞至正產(chǎn)生了為中國汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展做點(diǎn)事的想法。

1998年春天，虞至正爭取到北京汽車工業(yè)集團(tuán)總公司和北京吉普汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的支持，以北京汽車工業(yè)集團(tuán)總公司和北京汽車工程學(xué)會(huì)的名義，在北京吉普汽車有限公司策劃、組織和主持了國際汽車自動(dòng)變速器技術(shù)研討會(huì)

與會(huì)者有來自德國和日本的汽車自動(dòng)變速器技術(shù)專家，其中就有日本愛信的汽車自動(dòng)變速器技術(shù)專家。

來自國內(nèi)整車企業(yè)、零部件企業(yè)、大專院校和科研機(jī)構(gòu)的與會(huì)者表現(xiàn)出了學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家汽車自動(dòng)變速器技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的強(qiáng)烈愿望。　　從此，通過技術(shù)引進(jìn)和資本合作，中國汽車變速器從手動(dòng)變速器逐步向自動(dòng)變速器發(fā)展。

虞至正介紹道:“我在退休之后繼續(xù)耕耘和搭橋，積極幫助國內(nèi)整車企業(yè)、變速器企業(yè)和大專院校了解世界先進(jìn)汽車自動(dòng)變速器的技術(shù)和市場發(fā)展情況。2002年，我成立了一家汽車自動(dòng)變速器技術(shù)企業(yè)。2005年，在一次汽車技術(shù)大會(huì)上，我獲得AMT(汽車電控機(jī)械式自動(dòng)變速器)原創(chuàng)技術(shù)獎(jiǎng)。我是在這次汽車技術(shù)大會(huì)上唯一獲獎(jiǎng)的個(gè)人。其他獲獎(jiǎng)?wù)呤瞧髽I(yè)和大學(xué)。我覺得我獲得了很高的榮譽(yù)。”

“國家繼續(xù)擴(kuò)大開放，發(fā)達(dá)國家企業(yè)還會(huì)蜂擁而至。我們靠什么保護(hù)自主汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)?我們應(yīng)該做什么?” 虞至正自問自答，“我們只能靠我們自己。我們應(yīng)該自主創(chuàng)新汽車自動(dòng)變速器技術(shù)。這個(gè)新技術(shù)不是一般的AT(汽車液力自動(dòng)變速器)、CVT(汽車無級(jí)自動(dòng)變速器)、DCT(汽車雙離合器自動(dòng)變速器)和AMT。我覺得這個(gè)新技術(shù)非常好。對(duì)這個(gè)新技術(shù)，國內(nèi)知道的人不多。我希望一年以后能夠舉行中國特色汽車自動(dòng)變速器新技術(shù)發(fā)布會(huì)。我非常期待這個(gè)發(fā)布會(huì)。”