法士特出口變速器產(chǎn)品在俄羅斯、哈薩克斯坦等東歐市場(chǎng)備受用戶好評(píng),贏得美譽(yù)。日前,法士特公司用戶服務(wù)人員會(huì)同相關(guān)主機(jī)廠服務(wù)人員共同走訪了東歐市場(chǎng)用戶,詳細(xì)了解了法士特變速器在國外用戶中的使用情況及口碑。
在國內(nèi)出口東歐市場(chǎng)的重卡中,配置法士特變速器的車型用戶均給予較高評(píng)價(jià)和肯定。“K B”經(jīng)銷商介紹說,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售的中國重卡中,配套總成質(zhì)量最好的是法士特變速器,口碑也最好。
由于法士特變速器是國內(nèi)出口重卡優(yōu)選配套總成,因此在東歐市場(chǎng)的儲(chǔ)備量最大。在莫斯科配件中心庫“ARG”公司,配件庫中儲(chǔ)備最多的是法士特變速器配件,副箱總成,QH50取力器,一軸,二軸及齒輪,中間軸及齒輪,9擋,12擋變速器的配件等都有。據(jù)經(jīng)銷人員介紹,由于配置法士特變速器的重卡銷路最好,因此儲(chǔ)備的法士特變速器配件相對(duì)較多。隨著銷售形勢(shì)的不斷向好,我們對(duì)法士特變速器配件可能還要大批量進(jìn)貨,希望能每月發(fā)送一次,如果能門對(duì)門運(yùn)送最好。在圣彼得堡一家4S店,總經(jīng)銷認(rèn)為出口到俄羅斯的中國車型同質(zhì)化很大,誰家先解決這些問題誰家就能占領(lǐng)市場(chǎng)。在阿拉木圖中國機(jī)電產(chǎn)品展示中心,客戶表示最滿意的是配置法士特變速器的中國車。
經(jīng)銷商也建議,中國車要進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)最好能按歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,這是方向;同時(shí)要確保配件的及時(shí)供應(yīng)并加強(qiáng)服務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)支持,服務(wù)做好了,市場(chǎng)才能好。
在東歐市場(chǎng)走訪期間,法士特公司服務(wù)人員還結(jié)合實(shí)際對(duì)用戶進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),重點(diǎn)講解了法士特雙中間軸系列變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、故障排除以及法士特9檔、12檔變速器的特點(diǎn)、同步器性能、氣路原理及故障排除方法等,深受用戶好評(píng)。
在國內(nèi)出口東歐市場(chǎng)的重卡中,配置法士特變速器的車型用戶均給予較高評(píng)價(jià)和肯定。“K B”經(jīng)銷商介紹說,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售的中國重卡中,配套總成質(zhì)量最好的是法士特變速器,口碑也最好。
由于法士特變速器是國內(nèi)出口重卡優(yōu)選配套總成,因此在東歐市場(chǎng)的儲(chǔ)備量最大。在莫斯科配件中心庫“ARG”公司,配件庫中儲(chǔ)備最多的是法士特變速器配件,副箱總成,QH50取力器,一軸,二軸及齒輪,中間軸及齒輪,9擋,12擋變速器的配件等都有。據(jù)經(jīng)銷人員介紹,由于配置法士特變速器的重卡銷路最好,因此儲(chǔ)備的法士特變速器配件相對(duì)較多。隨著銷售形勢(shì)的不斷向好,我們對(duì)法士特變速器配件可能還要大批量進(jìn)貨,希望能每月發(fā)送一次,如果能門對(duì)門運(yùn)送最好。在圣彼得堡一家4S店,總經(jīng)銷認(rèn)為出口到俄羅斯的中國車型同質(zhì)化很大,誰家先解決這些問題誰家就能占領(lǐng)市場(chǎng)。在阿拉木圖中國機(jī)電產(chǎn)品展示中心,客戶表示最滿意的是配置法士特變速器的中國車。
經(jīng)銷商也建議,中國車要進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)最好能按歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,這是方向;同時(shí)要確保配件的及時(shí)供應(yīng)并加強(qiáng)服務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)支持,服務(wù)做好了,市場(chǎng)才能好。
在東歐市場(chǎng)走訪期間,法士特公司服務(wù)人員還結(jié)合實(shí)際對(duì)用戶進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),重點(diǎn)講解了法士特雙中間軸系列變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、故障排除以及法士特9檔、12檔變速器的特點(diǎn)、同步器性能、氣路原理及故障排除方法等,深受用戶好評(píng)。