——訪中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司總經(jīng)理武正河

　　中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司是山西省高新技術(shù)企業(yè)。公司始建于1958年7月1日，公司于2008年11月18日加入中國重汽集團(tuán)，成為其全資子公司。經(jīng)過五十多年的艱苦創(chuàng)業(yè)和持續(xù)不斷的技術(shù)改造，公司的主導(dǎo)產(chǎn)品重型汽車變速箱和汽車發(fā)動機(jī)齒輪均成為山西省標(biāo)志性名牌產(chǎn)品，現(xiàn)已形成年產(chǎn)15萬臺和100萬件的生產(chǎn)能力。大齒公司與歐洲著名設(shè)計公司聯(lián)合開發(fā)了具有國際先進(jìn)水平、適合中國國情、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的16擋200Kgm變速箱，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并榮獲國家科技部“重大創(chuàng)新項目獎”。同時，公司自主研發(fā)的6擋48Kgm和6擋65Kgm變速箱在中國汽車自主創(chuàng)新成果評選中獲得“原始創(chuàng)新獎”，“重型商用車機(jī)械自動變速器（AMT）”項目已被列為國家863高新技術(shù)開發(fā)項目。

　　大齒公司通過科技創(chuàng)新和技術(shù)改造，在三次引進(jìn)日產(chǎn)柴變速箱制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)出了14大系列300多個品種的變速箱，大齒公司的主導(dǎo)產(chǎn)品重型汽車變速箱主要為中國重汽、東風(fēng)公司、一汽集團(tuán)、北汽福田等國內(nèi)二十多個主機(jī)廠配套，并隨同整車出口到伊朗等中東國家、摩洛哥等非洲國家、委內(nèi)瑞拉等南美國家、越南等東南亞國家；汽車發(fā)動機(jī)齒輪主要為美國康明斯公司全球七個工廠供貨，還遠(yuǎn)銷到美國、英國、巴西、西班牙、日本等國家。此外，公司還為Volvo、Newholland、Johndeere、Caterpillar等國際知名公司提供汽車、農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械產(chǎn)品。大齒公司先后獲得“全國五一勞動獎狀”、“全國精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”、“全國重合同、守信用企業(yè)”、“全國環(huán)境優(yōu)美工廠”、“全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)先進(jìn)單位”、“全國百家最佳汽車零部件供應(yīng)商”、美國康明斯公司“卓越客戶支持獎”、“山西省五一勞動獎狀”、“山西省優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè)”等諸多榮譽(yù)稱號。近日，國家發(fā)改委正式下文批復(fù)，認(rèn)定中國重汽大齒公司重型汽車變速器工程實驗室為“國家地方聯(lián)合工程實驗室”。在加入中國重汽集團(tuán)后，大齒公司步入了快速發(fā)展的軌道，帶著諸多問題，本刊記者專程走訪了大齒公司，采訪了公司武正河總經(jīng)理。

　　《齒輪傳動》：2008年11月18日，大齒公司成為了中國重汽集團(tuán)的全資子公司。作為企業(yè)改革的經(jīng)歷者和參與者，您認(rèn)為公司在加入中國重汽集團(tuán)后最大的變化有哪些？

　　武總：大齒加入中國重汽集團(tuán)，從長遠(yuǎn)角度說，大齒擁有了相對穩(wěn)定的市場，為企業(yè)發(fā)展提供了非常好的融資平臺和技術(shù)開發(fā)平臺。由于過去大齒一直獨立在主機(jī)廠之外，新產(chǎn)品在推進(jìn)市場中比較緩慢，大同齒輪的新品開發(fā)雖然能得到戰(zhàn)略合作主機(jī)廠的指導(dǎo)和支持，而新產(chǎn)品真正進(jìn)入市場比較困難。而現(xiàn)在新產(chǎn)品從論證、立項到試制都得到重汽集團(tuán)的大力支持和技術(shù)支撐，從而解決了大同齒輪在當(dāng)前激烈市場競爭中實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的問題，解決了新產(chǎn)品面世后快速通向市場的通道和路徑，同時也為和其他主機(jī)廠之間的合作提供了可持續(xù)的保證。

　　加入中國重汽集團(tuán)短短三年來，大齒公司在原來引進(jìn)日本和歐洲技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過加入重汽共享技術(shù)，加快了新產(chǎn)品開發(fā)速度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了非常大的變化。通過不斷地進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)、試制，并對原有產(chǎn)品進(jìn)行有效整合，大齒的產(chǎn)品研發(fā)能力得到了進(jìn)一步提升，先后開發(fā)出了多種新品變速箱，在原有五個產(chǎn)品技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上，又迅速形成了HW系列產(chǎn)品的研發(fā)技術(shù)平臺。大同齒輪也借此成為目前國內(nèi)唯一擁日系、歐系、美系三大主流變速箱技術(shù)，以及全同步器、雙中間軸、行星機(jī)構(gòu)、AMT多種技術(shù)路線的變速箱研發(fā)和制造企業(yè)。

　　目前，大同齒輪已經(jīng)形成了輸入扭矩從150N•M到2300N•M，擋位從5擋到16擋全方位覆蓋，既有雙中間軸、又有單中間軸，既可帶同步器、也可不帶同步器，既有鐵殼、還有鋁殼，既有普通齒、也有細(xì)高齒等全系列商用汽車細(xì)分市場不同使用條件匹配的變速箱產(chǎn)品新格局。擁有這樣比較完善的產(chǎn)品型譜以后，大同齒輪的變速箱產(chǎn)品可廣泛匹配和滿足載重量1.5～30噸之間的各種微、輕、中、重型汽車車型、工程用車以及各種類型客車的需要。現(xiàn)在的大齒可以大膽的說，已經(jīng)成為國內(nèi)變速箱產(chǎn)品類型最多、覆蓋面最廣、品種最豐富的企業(yè)之一。

　　加入中國重汽后，在重汽集團(tuán)的正確決策下，大齒公司實施了整體搬遷改造，這次的搬遷對大齒的未來發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，提供了全方位的支持和保障。在搬遷過程中，我們提出“搬遷改造并不重要，升級最重要”的口號。現(xiàn)在的大齒公司在實現(xiàn)整體搬遷升級改造后，大力推行全新運(yùn)營模式，使“質(zhì)量、工藝、產(chǎn)能、物流、管理”五個方面得到穩(wěn)步提升，公司力求在產(chǎn)品智能化、輕量化、模塊化方面加快發(fā)展步伐，全面推進(jìn)精益化管理，擴(kuò)大市場占有率，提高經(jīng)營效益，向著“世界標(biāo)準(zhǔn)、中國第一”的質(zhì)量目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

　　《齒輪傳動》：每一個成功企業(yè)的背后都有完善的企業(yè)文化作為支撐，請您介紹一下大齒公司現(xiàn)有的企業(yè)管理和文化建設(shè)方面的情況？

　　武總：大同齒輪這么多年之所以很好地發(fā)展到今天，源于公司始終堅持實事求是的發(fā)展理念和思想，從建廠初至今，從計劃經(jīng)濟(jì)至今，大同齒輪從未出現(xiàn)過虧損，沒有拖欠過員工一分錢工資。這些也與大齒公司的歷屆領(lǐng)導(dǎo)基于企業(yè)發(fā)展的決策有著重要的關(guān)系。大齒公司始終堅持科技創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展思路。在公司發(fā)展過程中曾先后有國外著名變速箱制造商、國內(nèi)知名民營企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)等前來與大同齒輪洽談合作事宜，有些企業(yè)開出的條件是無比豐厚的，而且承諾給公司主要領(lǐng)導(dǎo)豐厚的待遇，但這些都不是作為大齒人最需要的，當(dāng)時公司領(lǐng)導(dǎo)班子想到的是企業(yè)的發(fā)展。

　　加入中國重汽集團(tuán)后，大齒公司迅速融入集團(tuán)公司文化。這一點既重要又難做。重要是企業(yè)資產(chǎn)、股權(quán)轉(zhuǎn)換容易，而兩個企業(yè)真正的融合是文化；難做是大齒有著50多年的發(fā)展歷史，有著自身的文化，放棄最困難。大齒公司首先按照集團(tuán)公司“五統(tǒng)一”總體規(guī)定，在相關(guān)流程和制度下，進(jìn)行了中國重汽企業(yè)文化的全員培訓(xùn)，并組織開展了豐富多彩的主題活動，使全體干部職工對中國重汽企業(yè)文化有了深刻理解，表現(xiàn)出高度的認(rèn)同感，在企業(yè)內(nèi)部形成了學(xué)習(xí)踐行重汽文化，全面融入重汽文化的良好氛圍，用企業(yè)文化統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)各項工作，規(guī)范職工行為，從而為大同齒輪的科學(xué)發(fā)展奠定了堅實的思想文化基礎(chǔ)。

　　三年來，從機(jī)關(guān)到車間，從領(lǐng)導(dǎo)干部到技術(shù)人員，再到一線工人，大家都處在緊張忙碌之中，都在為大齒的發(fā)展而努力工作。為了新品試制，為了產(chǎn)品出口，為了滿足客戶訂單，很多人夜以繼日，加班加點，犧牲了大量休息時間，付出了超常的勞動，這種奉獻(xiàn)精神成為大同齒輪應(yīng)對危機(jī)、戰(zhàn)勝困難的可靠支撐。

　　正確的思路來源于堅定的信念，堅定的信念產(chǎn)生巨大的力量。這些理論，這些信念一旦被群眾掌握，就會變成巨大的物質(zhì)力量。大齒的實踐，再次雄辯地證明了這一條馬克思主義社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原理。

　　《齒輪傳動》：企業(yè)更好、平穩(wěn)、快速的發(fā)展離不開不斷創(chuàng)新和合理規(guī)劃。大齒公司搬遷后，公司現(xiàn)如今正以全新的風(fēng)貌參與國內(nèi)、國際市場競爭。武總，請您談一下未來大齒公司的產(chǎn)品定位，國內(nèi)、國際市場的布局，以及未來具體規(guī)劃。

　　武總：大齒公司原來也有自己的一套發(fā)展思路和理念，在加入集團(tuán)公司后，我們向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，集團(tuán)公司也根據(jù)大齒公司原有的自身優(yōu)勢和綜合實力以及集團(tuán)公司未來的統(tǒng)一規(guī)劃，對大齒公司重新作了定位和整體規(guī)劃。集團(tuán)公司從資金、市場、技術(shù)、文化、管理等多方面給予了大同齒輪最大的支持，集團(tuán)公司的整體規(guī)劃更有利于大齒公司的未來發(fā)展，為公司成為中國齒輪行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

　　未來大同齒輪的產(chǎn)品對國內(nèi)外行業(yè)用戶是全部開放的，我們不僅滿足集團(tuán)公司整車發(fā)展的需求，同時還要滿足國內(nèi)外其他主機(jī)廠市場的需求。未來的大齒將堅持走產(chǎn)品技術(shù)水平領(lǐng)先、產(chǎn)品質(zhì)量水平領(lǐng)先、成本控制水平領(lǐng)先的路線，全面提升產(chǎn)品市場競爭力，真正成為產(chǎn)品解決方案的提供商。

　　未來的國際市場，在零部件領(lǐng)域大齒公司將繼續(xù)保持與國際企業(yè)間的合作，進(jìn)一步提高加工控制水平，同時通過零部件的出口和中國重汽集團(tuán)與曼公司的合作推動變速箱產(chǎn)品在國際市場的占有率，從而把企業(yè)做精做強(qiáng)。

　　《齒輪傳動》：時至今日，大齒公司取得的成績離不開社會各界的關(guān)注和支持，最后請武總向長期以來關(guān)心和支持大齒公司發(fā)展的社會各界人士講幾句。

　　武總：大齒公司進(jìn)入汽車行業(yè)發(fā)展多年來，首先感謝東風(fēng)汽車公司，正是東風(fēng)汽車公司“八平柴”車將大齒從原來老的農(nóng)機(jī)企業(yè)帶到了今天的汽車變速箱行業(yè)，大齒一直以來得到了東風(fēng)幾代領(lǐng)導(dǎo)的支持與厚愛。同時，大齒公司在發(fā)展過程中也得到了福田汽車、一汽、宇通客車等相關(guān)主機(jī)廠的大力支持，得到了中央、省市領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)專家和行業(yè)協(xié)會的高度關(guān)注和有力指導(dǎo)。在實施國際化戰(zhàn)略過程中，得到了康明斯公司、沃爾沃公司、ZF公司、迪爾公司、日產(chǎn)柴、AVL等國際優(yōu)秀企業(yè)的鼎力合作。在此表示感謝！

《齒輪傳動》：感謝武總百忙之中接受我們的專訪。祝大齒公司今后發(fā)展越來越好！