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齒輪工業(yè)領(lǐng)域服務(wù)平臺,行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)航者;
把齒輪傳動之脈搏,譜信息時代之新篇!
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竟合分享發(fā)展 推動齒輪產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新

發(fā)布時間:2016-06-15 | 來源:齒輪傳動 | 作者:杜振寧
   在當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大的背景下,齒輪行業(yè)發(fā)展遇到了新常態(tài)下與市場對接的艱難與困惑,齒輪行業(yè)和企業(yè)將何去何從?轉(zhuǎn)型升級如何走?市場在哪里、技術(shù)在那里、資金在哪里?面對的今年宏觀經(jīng)濟政策持續(xù)寬松,增速不斷下行的形勢要求如何應(yīng)對?5月6日--7日,在洛陽召開的“2016中國齒輪產(chǎn)業(yè)市場需求、技術(shù)支持 及產(chǎn)融合作研討會將辦”會議上,來自齒輪行業(yè)專家、企業(yè)家等150位代表匯聚一堂,就當(dāng)前齒輪產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的市場及技術(shù)問題進行了為期兩天的研討,業(yè)內(nèi)專家分別從不同的角度分享并闡述了自己的觀點,并對當(dāng)前齒輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢進行了詳細分析。

  高質(zhì)量齒輪鋼為行業(yè)發(fā)展提供強有力的支撐

  齒輪鋼的性能指標(biāo)淬透性是齒輪鋼的重要性能指標(biāo)之一,本次會議的承辦單位--河南濟源鋼鐵從2015年9月份啟動高質(zhì)量齒輪鋼項目,濟源鋼鐵科技質(zhì)量處白瑞娟副處長說“該項目以生產(chǎn)長壽命低噪聲低成本高端齒輪鋼為目標(biāo),截止2016年3月底,該項目已經(jīng)進行300多爐次攻關(guān)試驗, CrMo、CrNiMo、MnCr系列齒輪鋼淬透性已經(jīng)具備±2HRC帶寬的控制能力,鋼中氧含量≤12ppm,達到國際先進水平”;通過該項目的攻關(guān),使CrMnTi系列齒輪鋼產(chǎn)品淬透性帶寬控制在±2HRC,氧含量≤12ppm,鋼中非金屬夾雜物(不加硫)A、B、D均≤1.5,C≤0.5級,加硫類齒輪鋼A≤3.0級。研發(fā)人員在試驗室對CrMnTi系列齒輪鋼淬透性影響因素及機理進行大量試驗研究,并取得階段性進展,計劃2016年第四季度開始批量供貨。

  智能制造助推齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

  齒輪制造企業(yè)迫切需要轉(zhuǎn)型升級、改變生產(chǎn)模式。提高工廠自動化水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升企業(yè)核心競爭力。來自紳名科技的楊森副總經(jīng)理就當(dāng)前智能制造的十大關(guān)鍵技術(shù)以及設(shè)備組線、規(guī)劃智能車間、劃定總體業(yè)務(wù)流程、毛坯入庫、毛坯下料、現(xiàn)場分控、設(shè)備實時狀態(tài)、刀具壽命管理、生產(chǎn)總控、質(zhì)量數(shù)據(jù)分析等整個生產(chǎn)制造的流程進行了一一講解。紳名科技于2015年底聯(lián)合中國齒輪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,成立“中國齒輪產(chǎn)業(yè)智能制造促進中心”;在齒輪產(chǎn)業(yè)打造幾個智能制造示范項目樣板工廠,從而在智能裝備、生產(chǎn)自動化和信息自動化的服務(wù)基礎(chǔ)上,進而推動齒輪產(chǎn)業(yè)逐步向智能化工廠邁進。

  促進科技成果轉(zhuǎn)化,為行業(yè)竟合分享發(fā)展服務(wù)

  “己欲立而立人,己欲達而達人”。當(dāng)前齒輪企業(yè)應(yīng)該在竟合、分享的文化背景下通力合作,協(xié)同發(fā)展。李盛其說。“德國企業(yè)的制造水平得益于強大的大學(xué)與研究單位的基礎(chǔ)技術(shù)做支撐,這是當(dāng)前我們的差距,因此,我們齒輪協(xié)會希望把科研基礎(chǔ)技術(shù)力量凝聚起來,為齒輪行業(yè)實現(xiàn)跨學(xué)科交叉發(fā)展希望搭建10個技術(shù)交流平臺。”首先,我們希望成立‘電驅(qū)動動力總成傳動技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟’,例如,把電機、電控、電池加我們的行業(yè),形成‘三電一基’的創(chuàng)新產(chǎn)品,它涉及到了幾個專業(yè)的交叉,輪轂電機這個創(chuàng)新產(chǎn)品就是多學(xué)科交叉的成果;第二,建立機器人關(guān)節(jié)減速器平臺,重慶大學(xué)王家序教授就是行業(yè)學(xué)術(shù)帶頭人;第三,建立齒輪行業(yè)智能制造推進中心;第四,建立抗疲勞、長壽命、低噪聲齒輪制造技術(shù)的應(yīng)用示范基地;第五,建立高端齒輪先進開發(fā)軟件應(yīng)用推廣中心;第六,建立齒輪輕量化技術(shù)的科研與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用中心;第七,建立面齒輪技術(shù)產(chǎn)業(yè)促進中心;第八,建立國際先進技術(shù)與國際化發(fā)展服務(wù)平臺等十大平臺,阿基米德網(wǎng)就是一個很好的例子。”

  面對當(dāng)前中國制造業(yè)發(fā)展大形勢下,齒輪企業(yè)如何面對?中國汽車工程學(xué)會齒輪技術(shù)分會主任、天津天海同步集團有限公司董事長呂超對此提出了幾點建議:一是按照齒輪產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃目標(biāo),抓住市場機遇,瞄準(zhǔn)主攻方向,居安思危,及時調(diào)整企業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向,適應(yīng)未來的發(fā)展趨勢;二是企業(yè)發(fā)展要做好市場定位和能力建設(shè),也就是要強化和完善自身的綜合競爭能力;三是要走出去、請進來,做好國內(nèi)外的產(chǎn)學(xué)研合作;四是加快企業(yè)的國際化步伐,追求開拓高端市場、引進高端技術(shù)、聘用高級管理和技術(shù)人才的“三高”目標(biāo);五是強化齒輪產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同與創(chuàng)新,針對重大產(chǎn)品和技術(shù),要發(fā)揮行業(yè)協(xié)同的力量,爭取相關(guān)政策,共同攻克難關(guān),實現(xiàn)利益共享。

  重構(gòu)齒輪產(chǎn)業(yè)的生態(tài)發(fā)展,定位很重要,企業(yè)未來戰(zhàn)略發(fā)展最重要,因為,現(xiàn)在是比誰的戰(zhàn)略眼光遠的時代,走出去請進來,學(xué)習(xí)國外的先進技術(shù)尤為重要,因此,從生產(chǎn)模式創(chuàng)新如何走向智能化制造值得大家思考,加快產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,加快中國齒輪產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展并盡快成立創(chuàng)新聯(lián)盟是有必要的。

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