推進中國汽車自動變速器產業化進程倡議書

　　中國汽車自動變速器市場正以年均百分之三十多的速度高速增長，是中國汽車產業進入微增時代最大的亮點，也是各國汽車廠商的必爭之地。中國齒輪行業經過多年不懈努力，在AMT、CVT、AT和DCT四大類自動變速器科研與產業化方面取得了許多成果和重大進展，特別是混合動力城市公交客車AMT取得了批量投放市場的可喜成績，盛瑞8AT、容大CVT已進入批量產業化的關鍵階段，但均尚未獲得最后成功，都面臨關鍵零部件工程化能力、自主開發產品可靠性耐久性驗證、整車匹配與標定、大批量生產產品質量一致性保證能力、市場開拓和售后服務快速響應等產業共性問題。目前，我國自主品牌汽車自動變速器產業化正處于市場導入的關鍵時期，如何避免本就弱小的自動變速器領域出現力量分散的大而全、小而全的重復建設，形成整車、變速器及其產業鏈上相關零部件企業真誠務實合作，從而加快推進中國汽車自動變速器產業化進程，抓住汽車變速器轉型升級的歷史性發展機遇。為此，本屆CATIIS向中國汽車產業全體企業發出倡議如下。

　　1、我國汽車自動變速器企業及其產業鏈相關企業、科研院所和高等院校要學習和發揚兩彈一星精神和航天精神。自勵自強，嚴謹求實，只爭朝夕，克難攻堅。博采眾長，在學習中追趕;協同攻關，在創新中超越。立民族之志，創世界品牌。

　　2、自主品牌的整車企業要遵循汽車產業“規模經濟、社會化分工、專業化配套”的發展規律，尊重、珍惜獨立的變速器企業的專業特長和技術積累，切忌大而全、小而全的重復建設重新抬頭。一個企業的力量是弱小的，但從整車到變速器及其全產業鏈上的相關企業聯合起來，其力量是巨大的，其智慧是無窮的，其創造奇跡的潛能是無限的。自主品牌的整車企業與獨立的變速器企業及其產業鏈相關企業一起真正做到開放包容，優勢互補，聯合創新，無為而無不為;真正實現心合同力、力合同成、成合同贏。

　　3、要用國家幾十年投巨資建設起來的航空航天及國防軍工的寶貴技術存量幫助汽車產業及關鍵零部件總成企業實現產業轉型升級，建設產業共性技術平臺，服務于全行業。用優質的存量激活發展前景廣闊的基礎產業，建議國家對這樣的產、學、研項目給予特殊的政策支持，寓軍于民，走一條強業富民、國富軍強、強軍護國、國強業強的良性循環繁榮昌盛的發展之路。

　　4、組建涉及機、電、液、控、信息化、整車匹配與標定、發動機、變速器和關鍵零部件、元器件等領域的行業專家團，建設控制軟硬件系統、試驗驗證、數據庫等行業共性技術平臺，服務于自主品牌汽車自動變速器產業化企業。

　　5、要在自主品牌汽車自動變速器產業化最關鍵的時期，呼吁整個汽車行業及全社會，呵護自主品牌、包容自主品牌、購買自主品牌、使用自主品牌，形成支持自主品牌汽車自動變速器企業健康發展的行業氛圍和廣泛的社會氛圍。自主品牌汽車自動變速器產業化是我國實現汽車強國夢的歷史性跨越，自主品牌汽車自動變速器產業化的成功是我國汽車工業共同的成功。只有全社會每一個公民都關心支持創新的國家，都從創新中獲得實實在在回報的國家，都有創新的自覺和創新的價值觀的國家，真正依靠創新驅動發展的國家，才有光明的前程和美好的未來。一切致力于民族工業強盛的力量團結起來，為早日實現自主品牌汽車自動變速器產業化而共同奮斗。

　　2013CATIIS(大連)全體代表倡議

　　2013年8月16日