第五屆國際CTI中國論壇暨展會 ---2016年9月21日-23日，上海
 

　　第五屆國際CTI中國論壇“汽車變速器、混合動力和電力驅動技術”將于2016年9月21日-23日在上海隆重開幕。在論壇期間，來自世界各地的行業專家和企業領導將齊聚一堂，通過8個系列預計67場專業報告來介紹和展示當前汽車變速器領域內的最新技術和成果，從科技與經濟兩個角度分析市場未來的發展趨勢。于此同時，“變速器展會”亦將與論壇同期召開。屆時，來自中國和國際的眾多整車廠、變速箱生產商及零配件供應商的高管們將探討針對傳統和新能源驅動的戰略和方案、零部件以及研發工具，并介紹其未來的發展方向。

　　大力推動中國變速器驅動技術發展

　　中國政府致力大力推動和發展新能源汽車，目標是至2020年實現全國新能源汽車保有量達到五百萬輛。為實現這一目標，中國政府正大力推廣獎勵性政策以推動新能源汽車發展。“新一輪的新能源汽車推廣應用政策將會陸續實施。電動汽車的補助額度將根據其最短續航里程來決定?？梢灶A見，隨著中央和各地方政策的展開，勢必會對中國汽車產業產生廣泛的影響，尤其是將極大地推動新能源汽車中變速器和傳動系統的發展，而這一技術正是新能源計劃能否取得長遠成功的關鍵。”國際CTI論壇顧問委員會主席、德國布倫瑞克工業大學汽車工程技術研究院長(Technische Universität Braunschweig)Ferit Küçükay教授解釋說。

　　伴隨著這個發展，今年論壇的重點是電動化及其發展，以及傳統驅動系統的繼續發展：

　　· DHT (Dedicated Hybrid Transmission): 同傳統的混合動力變速器相比有哪些優勢?

　　· 新一輪新能源汽車政策對新能源汽車的發展會產生什么樣的影響?尤其是考慮到傳動軸和混合動力傳動?

　　· 起步及換檔元件：如何提高舒適度、動力性及其效率?

　　· 按需對執行系統、潤滑系統、軸承和密封部件進行優化以提高變速器效率。

　　· DHT、AT、DCT、CVT、AMT：各類變速器如何在中國市場脫穎而出?

　　· 通過最優的傳動系統標定達到最佳的動力性、舒適度及傳動效率。

　　· 如何通過各類混合動力傳動及電子驅動傳動系統進一步提高傳動系統效率?

　　交流學習及建立聯系的絕佳平臺

　　CTI德國論壇被稱作世界汽車傳動領域最重要的盛會之一，每年在德國首都柏林隆重舉辦。CTI中國論壇作為CTI德國柏林論壇的姊妹盛會，以它高質量的專家講座，深度的中國市場分析和洞察，以及頂級專家和企業決策者的參與在業內也深受推崇和信賴。 “去年的CTI中國論壇約有430名與會者參加，今年我們將更注重論壇質量上的提高和突破，而不僅僅是參會人數上的攀升。”歐洲、美國和中國 CTI 論壇的項目總監Slyvia Zenzinger 女士說道。

　　去年的論壇吸引了來自全世界近1300名參與者和120名制造商相聚柏林。“在去年的CTI德國論壇上，首次展出了具有變革意義的DHT變速器，對此我們非常的自豪，”CTI中國論壇執行項目總監Maria Forko女士介紹說，“這一技術上的理念一被提出后，立刻被廣大零件制造商所接納，在本屆于上海舉行CTI論壇上，DHT變速器無疑也將成為焦點。”

　　CTI中國論壇在上海召開，主會日為期兩日。主會日前一天(9月21日)為介紹日。介紹日上，主辦方會對各種先進變速器進行介紹和詳細講解，新人和初學者在這一天可以介紹講解汽車變速箱和新能源驅動技術的基礎知識。

　　客戶評價:

　　“CTI論壇為我們提供了和全世界行業人士建立商業聯系、構建商業脈絡的平臺。”

　　Jon Rost, Valeo

　　“展會提供了一個絕佳的平臺，讓大家可以參與到熱烈的行業交流和方案探討中去。”　　
       John Tsao, Industrial Technology Research Institute