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埃馬克榮獲 Sisamex 授予的杰出供應(yīng)商獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間:2020-02-28 | 來(lái)源:EMAG公司 | 作者:gear001

  埃馬克集團(tuán)和隸屬墨西哥 Quimmco 集團(tuán)的 Sisamex 公司之間的合作伙伴關(guān)系已長(zhǎng)達(dá) 20多年。Sisamex 公司的生產(chǎn)基地位于蒙特雷,在那里為眾多知名制造商品牌的卡車(chē)、農(nóng)用車(chē)和商用車(chē)輛生產(chǎn)各種不同的零部件。Sisamex 從 1997 年起成為埃馬克的客戶,并在生產(chǎn)過(guò)程中使用大量埃馬克機(jī)床進(jìn)行軟硬車(chē)削、磨削、淬火和激光焊接。數(shù)十年如一日的互信合作以及最新的卡車(chē)差速器殼體激光焊接生產(chǎn)線的交付,Sisamex最終決定授予埃馬克杰出供應(yīng)商獎(jiǎng)。

 


 

  卡車(chē)差速器的高效生產(chǎn)解決方案

  如何優(yōu)化卡車(chē)差速器的生產(chǎn)?解決這個(gè)問(wèn)題便是此次獲得榮譽(yù)的制造解決方案的研發(fā)初衷。“卡車(chē)領(lǐng)域的輕量化設(shè)計(jì)”——這句話聽(tīng)起來(lái)非同尋常。實(shí)際上,輕量化設(shè)計(jì)這一概念更常見(jiàn)于乘用車(chē)制造領(lǐng)域。在這里,每個(gè)組件都應(yīng)該變得更輕、更小,以使發(fā)動(dòng)機(jī)的能源消耗減少,或者減輕電動(dòng)汽車(chē)的重量,使其以更輕的重量行駛更長(zhǎng)的距離,而無(wú)需充電。相反,在提到商用車(chē)的“輕量化結(jié)構(gòu)”時(shí),通常意味著輕量化車(chē)身和車(chē)廂。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,傳動(dòng)系統(tǒng)中的組件由于其需要持續(xù)承受極端負(fù)荷而被排除在輕量化的考量范圍之外。因此,傳動(dòng)系統(tǒng)部件的穩(wěn)定性始終處于最重要的位置(有關(guān)商用車(chē)輛“輕量化設(shè)計(jì)”主題的更多有趣內(nèi)容,請(qǐng)參閱此處的埃馬克博客)。現(xiàn)在,EMAGLaserTec 研發(fā)出一套既可以減輕卡車(chē)差速器重量、又可以提高部件穩(wěn)定性的解決方案,堪稱(chēng)商用車(chē)輛零部件制造領(lǐng)域質(zhì)的飛躍。

 



 

  EMAG LaserTec:傳動(dòng)部件激光焊接的專(zhuān)家

  如今,激光焊接已成為各種發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件必不可少的加工方式。現(xiàn)在,焊接連接在許多地方已取代過(guò)去使用的螺栓連接。由于螺栓連接成本更高,因此,使用激光焊接不僅能減輕部件重量,而且還能降低生產(chǎn)成本。EMAG LaserTec 所面臨的重要挑戰(zhàn)就是將這一原理進(jìn)一步應(yīng)用于卡車(chē)差速器,并且這一問(wèn)題最終得以出色解決。借助激光焊接技術(shù)可省去 40 個(gè)螺栓連接,并由此使傳動(dòng)系統(tǒng)減重?cái)?shù)公斤,同時(shí)還大大降低生產(chǎn)成本,從而達(dá)到真正的雙贏局面。Andreas Mootz 博士,EMAG LaserTec 總經(jīng)理解釋說(shuō): “作為系統(tǒng)供應(yīng)商,擁有高水平的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是我們?cè)赟isamex獲得成功的關(guān)鍵。我們研發(fā)了以激光焊接為核心的完整工藝鏈,可從根本上大大簡(jiǎn)化客戶方規(guī)劃工作,并同時(shí)確保安全高效的工藝。”

 

 

  卡車(chē)差速器生產(chǎn)的完美流程

  盡管 EMAG LaserTec 在乘用車(chē)差速器激光焊接方面擁有極為豐富的經(jīng)驗(yàn),但卻并不能將這些經(jīng)驗(yàn)直接照搬到商用車(chē)制造領(lǐng)域中。單是工件尺寸和重量方面就需要重新考慮物料的轉(zhuǎn)運(yùn)方式。在生產(chǎn)開(kāi)始之前,卡車(chē)差速器包括三個(gè)單獨(dú)的組件:兩個(gè)殼體部件以及齒輪。這些部件總重量達(dá)到 130 公斤,直徑最大可達(dá) 600 毫米。此外,EMAGLaserTec 的專(zhuān)家還必須克服一些工藝技術(shù)上的難題,畢竟,焊縫兩側(cè)材料分別為鑄鐵和滲碳鋼且焊接深度需要很深,這里我們采用 8KW的固體激光器并添加焊絲來(lái)對(duì)其進(jìn)行焊接。此外,生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模也令人印象深刻:整個(gè)系統(tǒng)由兩個(gè)激光清洗工位、一個(gè)加熱工位、一個(gè)壓裝工位、ELC 600 機(jī)床和超聲波檢測(cè)工位構(gòu)成,它們與復(fù)雜的進(jìn)料裝置以及兩臺(tái)工業(yè)機(jī)械人相連。“我們已經(jīng)克服所有挑戰(zhàn),并出色的滿足了各方面的要求。Sisamex 頒發(fā)給我們的獎(jiǎng)項(xiàng)也充分證明了這一點(diǎn)。”Mootz 博士說(shuō)。“我很榮幸能獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),”埃馬克集團(tuán)首席執(zhí)行官 Markus Hessbrüggen 在接過(guò)獎(jiǎng)杯時(shí)代表本項(xiàng)目的所有參與者說(shuō),“對(duì)我而言,這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)更多地是對(duì)埃馬克所有團(tuán)隊(duì)成員所具有的高水平創(chuàng)新能力的肯定。同時(shí),這一獎(jiǎng)項(xiàng)也代表我們與 Sisamex 之間所建立的長(zhǎng)期信任和友好的伙伴關(guān)系。我謹(jǐn)代表埃馬克全體員工表示衷心的感謝。”
 



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